La Brinke X6R è una eMTB full suspension progettata per affrontare i percorsi più impegnativi con un perfetto equilibrio tra potenza, controllo e capacità di assorbimento.
Il cuore della X6R è il sistema Shimano composto dal motore EP801 da 250 W e 85 Nm di coppia, abbinato alla batteria integrata Shimano BT-EN806 da 630 Wh. Una combinazione pensata per offrire un’assistenza potente e progressiva, ideale per affrontare salite tecniche e percorsi off-road con grande naturalezza.
Il tubo obliquo, progettato specificamente intorno alla batteria Shimano di ultima generazione, mantiene il minimo ingombro possibile e contribuisce a creare un’estetica pulita, moderna e minimale, senza rinunciare alla capacità energetica necessaria per le uscite più lunghe.
Telaio full suspension e configurazione Mullet
Il telaio in alluminio è sviluppato attorno a una sospensione posteriore con 150 mm di escursione e integra un attacco specifico per il motore Shimano EP801.
La configurazione Mullet, con ruota anteriore da 29” e posteriore da 27,5”, combina la capacità di superamento degli ostacoli e la stabilità della ruota anteriore maggiorata con la maggiore agilità della ruota posteriore più compatta.
Una soluzione particolarmente efficace sui trail tecnici, dove controllo e trazione diventano fondamentali.
A completare la piattaforma troviamo passaggio cavi interno e perno passante posteriore Boost da 148 mm, per una struttura ordinata e una connessione solida tra telaio e ruota.
Sospensioni RockShox
La X6R adotta un sistema sospensivo di livello elevato, composto da:
Forcella RockShox 35 Gold RL Solo Air, con steli da 35 mm, escursione di 160 mm, ruota da 29” e perno 15×110 mm.
Ammortizzatore posteriore RockShox Deluxe Select+ 205×65 mm, progettato per gestire efficacemente le sollecitazioni del trail e sfruttare al meglio i 150 mm di escursione disponibili al posteriore.
L’insieme offre un comportamento equilibrato tra capacità di assorbimento, controllo e sostegno durante la pedalata.
Trasmissione Shimano a 12 velocità
La trasmissione combina componenti Shimano XT e Shimano Deore, con cambio posteriore Shimano XT RD-M8100 SGS a 12 velocità e comando SL-M6100-R.
La cassetta Shimano CS-M6100 10-51D mette a disposizione un’ampia gamma di rapporti, particolarmente utile sulle salite più ripide e nei passaggi tecnici a bassa velocità.
La guarnitura Shimano FC-EM600 da 160 mm, abbinata alla corona Shimano SM-CRE70-12-B da 36 denti, completa una trasmissione pensata per l’utilizzo specifico su eMTB.
Freni a 4 pistoni e rotori maggiorati
Per gestire velocità e discese impegnative, Brinke X6R utilizza un impianto frenante Shimano BR-M6120 a 4 pistoni, sia all’anteriore sia al posteriore.
I rotori maggiorati da 220 mm all’anteriore e 203 mm al posteriore assicurano un’elevata capacità di frenata e un controllo preciso nelle discese più impegnative.
Ruote Mullet e pneumatici da trail
Il sistema ruote rispecchia la filosofia Mullet della X6R:
29” anteriore con cerchio KOM Trail i30 TCS 2.0, canale interno da 30 mm.
27,5” posteriore con cerchio KOM Trail i35 TCS 2.0, canale interno da 35 mm.
Mozzo anteriore Shimano XT HB-MT410-B 15×110 mm.
Mozzo posteriore Shimano XT FH-MT410-B 12×148 mm, compatibile Microspline e trasmissione a 12 velocità.
La scelta degli pneumatici Schwalbe Magic Mary Evo 29×2.6” all’anteriore e Schwalbe Hans Dampf Evo 27,5×2.8” al posteriore completa una configurazione orientata al trail, con sezioni generose e caratteristiche adatte alla guida off-road.
Cockpit e regolazione dell’assetto
Il cockpit è composto da un manubrio da 780 mm di larghezza, diametro 34,9 mm e rise di 28 mm, abbinato a un attacco manubrio in alluminio AL6061 forgiato 3D e lavorato CNC, con lunghezza di 45 mm.
Il reggisella telescopico consente di abbassare rapidamente la sella direttamente dalla posizione di guida:
100 mm di escursione per la taglia S
130 mm di escursione per le taglie M e L
La sella Fizik Terra Alpaca completa un allestimento pensato per garantire controllo e comfort anche durante le uscite più lunghe.
Perché scegliere Brinke X6R
✅ Motore Shimano EP801 da 85 Nm, potente e progettato per l’utilizzo eMTB.
✅ Batteria Shimano BT-EN806 da 630 Wh, perfettamente integrata nel telaio.
✅ Telaio full suspension in alluminio con 150 mm di escursione posteriore.
✅ Configurazione Mullet 29”/27,5” per combinare stabilità, trazione e agilità.
✅ Forcella RockShox 35 Gold RL da 160 mm, ideale per affrontare trail tecnici.
✅ Ammortizzatore RockShox Deluxe Select+, per un’elevata capacità di assorbimento.
✅ Cambio Shimano XT 12 velocità con cassetta 10-51D per affrontare anche le salite più impegnative.
✅ Freni Shimano a 4 pistoni con grandi rotori da 220/203 mm.
✅ Pneumatici Schwalbe Magic Mary e Hans Dampf, una combinazione specifica per l’utilizzo trail.
✅ Reggisella telescopico, per modificare rapidamente la posizione di guida nelle discese.
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